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10KV电源车租赁
2025-05-29 06:24:12 ip归属地:银川,天气:多云转雷阵雨,温度:15-31 浏览次数:15 作者:聊城 维曼机电设备(银川分公司)
以下是:10KV电源车租赁的产品参数
产品参数
产品价格电议/台
发货期限当天发货
供货总量800
运费说明
品牌康明斯、大宇、沃尔沃、奔驰、帕金斯、奔驰、三菱、小松等
型号多种国产及进口机组型号可选
额定电压400/230V
频率50HZ
功率因数0.8
转速1500rpm
输出功率50-1800KW
接线方式3相4线
启动方式电喷+电子调速
以下是:10KV电源车租赁的图文视频
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以下是:10KV电源车租赁的图文介绍


柴油发电机机油泵装入机体时应注意以下几点  机油泵的装配与试验

(1)机油泵的装配

①在泵轴上涂以适量机油,将主动齿轮装在泵轴上,然后再装被动齿轮。主被动齿轮装好后,转动泵轴时,它们应能灵活地啮合旋转。

②装泵盖时,必须注意调整其间隙,若泵盖已经过研磨,则更要重视垫片厚度的调整,保证其间隙适当。

③将传动齿轮装在轴上后,一定要确实将横销铆好。

④装好后,应检查各种螺钉是否上紧,并将限压阀装好。

(2)机油泵的试验

其试验方法是:将进、出油孔都浸入机油盆中,待灌满机油后,用拇指堵住出油孔,另一手转动齿轮,以拇指感到有一定压力为好。否则,应查明原因,重新修配。

(3)装入机体

机油泵装入机体时,应注意以下几点:

①装机前,将机油泵灌满机油,以防泵内有空气,使机油泵不泵油而烧瓦。

②油泵与机体间的垫片应垫好,以防漏油。

③柴油机机油泵与分电器有传动关系时,应正常啮合,以免点火时间错乱。

④进行压力试验及调整。

维曼发电机租赁



维曼发电机租赁的柴油发电机起动后出现怠速“游车”现象该怎么处理
柴油发电机起动后出现怠速“游车”现象故障分析:

柴油发电机运转时出现怠速“游车”的故障是指转速有规律地忽高忽低。造成这种故障的原因有:喷油泵内部供油调节齿杆出现卡滞现象;喷油泵内供油齿杆齿隙过大;喷油泵凸轮轴的轴向间隙过大:喷油泵齿杆或拨叉的拉杆销子太松;调速器内部各活动关节卡滞或太松;调速器内部调速弹簧变形或折断;喷油器内部喷嘴偶件烧死;喷油泵各缸供油量不等:调速器怠速稳定器调整不当。

上述原因中的任一项或几项都可以造成柴油发电机起动后转速不稳定。

故障处理:

①起动柴油发电机至转速为700r/min左右,过1min后,用手触摸各汽缸,检查其工作情况,在检查中发现4个汽缸的排气温度基本一致,这就说明故障有可能出在高压油泵或调速器部位。

②对调速器外部的怠速稳定器进行调整。

③逆时针调整后,柴油发动机转速趋于稳定。观察柴油发动机的运转情况,发现柴油发动机在转动过程中没有出现“游车”现象,故障被排除。




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目前常用的柴油发电机电火线圈可分为哪两种形式呢
点火线圈是用来将电源的低压电转变成高压电的基本元件,它由一次绕组、二次绕组和铁芯等组成。常用的电火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种形式。

(1)开磁路点火线圈

开磁路点火线圈的结构:点火线圈的铁芯由若干片涂有绝缘漆的硅钢片叠成,二次绕组和一次绕组都套在柱形铁芯上。

点火线圈的二次绕组用直径为0.06~0.10m的漆包线,在绝缘纸上绕11000~23000匝;一次绕组用直径为0.5、1mm的漆包线,在二次绕组绝缘层的外侧绕240~370匝。由于一次绕组中流过的电流较大导致其发热量也大,故绕在二次绕组之外,以利于散热。两个绕组的外面都包有绝缘纸层,在一次绕组之外还套装一个导磁钢套,以减小磁路的磁阻,胶状绝缘物或变压器油之后,用胶木盖盖好,并加以密封。

附加电阻接在两个低压接线柱和之间。在有些机型上使用的点火线圈不带附加电阻,没有接线柱,接线柱直接经点火开关接电源;还有些机型使用的点火线圈上虽然没有附加电阻,但接线柱通过一根专用的附加电阻线接电源,在接线柱上还接有一根导线,导线的另一端接在启动机的附加电阻短路接线柱上,以便在启动发动机时将附加电阻短路,改善启动时的点火性能。

(2)闭磁路点火线圈

开磁路点火线圈采用柱形铁芯,一次绕组在铁芯中产生的磁通,通过导磁钢套形成磁回路,而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过,磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路损失大,转化率低。闭磁路点火线圈,将一次绕组和二次绕组都绕在口字形或日字形铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通,通过铁芯形成闭合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路损失大大减小,点火线圈的转换效率高。维曼发电机租赁




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